Page 345 - 2025臺日研討會_紀念手冊(完整)-6-2_完稿W18xH26cm

19-1 公路工程組

肆、工作成果

日本與台灣一樣，日本列島地殼運動活躍，地形地質複雜且不穩定，

在長隧道施工中，根據不同的地質條件與施工環境，選擇了不同施工技術的
組合，得以成功提高施工效率並減少了施工過程中的風險，通過具體的案例

介紹與分析，參與者了解到施工方式選擇與應用、地質困難的處理、施工
安全管理及創新技術應用等，如何在面對挑戰時選擇合適的解決方案，

在 Q&A 環節，與會者就實際應用中的問題與日本講師進行了深入的交流。

本次更藉由公路局安排的淡江大橋工程參訪，淡江大橋為現今台灣重要

的橋梁代表，即將在 115 年 5 月完工通車，它跨越淡水河，採單塔不對稱
斜張橋設計，主跨達 450 公尺，設計靈感來自淡水的夕陽、雲門舞者的律動，

以及觀音山的意象，展現藝術與工程融合的精神，且對於提升交通流通性
發揮了重要的作用，藉由此次工程參訪，讓遠道而來的日本講師也了解淡江

大橋的建設過程與技術創新，更進一步促進了兩國工程領域的經驗交流。

伍、結論

本次臺日工程技術交流研討會邀請清水建設株式會社平野 宏幸部長

來台進行專題演講，公路長隧道的施工是一項極具挑戰性的工程，涉及到多方面
的技術與管理問題，此次研討為與會者提供了豐富的實踐經驗和前瞻性的解決

方案，能夠為未來的隧道施工提供寶貴的經驗和參考，推動公路隧道建設的
持續發展。

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